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不是想飛就飛!關(guān)于無(wú)人機(jī)這些違法行為千萬(wàn)不要做

日期: 2021-04-26 10:34:27    來(lái)源:南京新航線教育培訓(xùn)學(xué)院

隨著無(wú)人機(jī)的普及,越來(lái)越多的人擁有了自己的“私人小飛機(jī)”,它讓我們獲得了看世界的新視角,但同時(shí)也帶來(lái)了不可忽視的問(wèn)題。

據(jù)蘇州電視臺(tái)《新聞夜班車(chē)》報(bào)道,兩名電力員工登上80米高空,爬上500千伏高壓線路進(jìn)行帶電作業(yè),只為摘取一架掉落在導(dǎo)線上的無(wú)人機(jī)……

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一架小小的無(wú)人機(jī)讓人們?cè)谙硎堋帮w行快樂(lè)”的同時(shí),也可能釀成許多負(fù)面影響。除了會(huì)影響電力線路,它對(duì)于飛機(jī)的安全也有著巨大威脅。

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如果你的無(wú)人機(jī)不想成為“事故主角”的話,有些地方可能需要遠(yuǎn)離。


 電力線路

在新聞里,我們經(jīng)常能看到輸電線路運(yùn)檢人員使用無(wú)人機(jī)維護(hù)線路,但這并不意味著大家手里的無(wú)人機(jī)都能在線路周?chē)w行。

高壓線路周?chē)碾姶怒h(huán)境對(duì)無(wú)人機(jī)遙控信號(hào)的干擾極大,一般無(wú)人機(jī)無(wú)法承受,因此容易發(fā)生飛行事故。

電力小哥使用的無(wú)人機(jī)之所以可以自由飛行,那是因?yàn)?,他們手中的機(jī)器早就針對(duì)特殊的環(huán)境進(jìn)行過(guò)改造啦! 一旦你的無(wú)人機(jī)掛在電力線路上,除了無(wú)人機(jī)本身可能面臨報(bào)廢,對(duì)輸電線路安全運(yùn)行的影響也是難以估量的。萬(wàn)一造成嚴(yán)重后果,還需要負(fù)刑事責(zé)任。

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機(jī)場(chǎng)附近

飛機(jī)雖然鋼筋鐵骨,但它在空中的脆弱程度卻遠(yuǎn)超想象。一般消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的重量為500至5000克,由質(zhì)地堅(jiān)硬的材料制成。若與高速飛行的飛機(jī)相撞或被飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入,必將造成飛機(jī)損傷。

一般情況下,民用機(jī)場(chǎng)跑道中心線兩側(cè)各10公里、跑道端外20公里范圍內(nèi)為機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域,禁止無(wú)人機(jī)飛行。違規(guī)飛行在情節(jié)嚴(yán)重的情況下同樣要負(fù)刑事責(zé)任哦。

 軍事基地

軍事基地一般都會(huì)部署無(wú)人機(jī)干擾系統(tǒng),通過(guò)阻斷信號(hào)的方式迫使無(wú)人機(jī)失控。

手機(jī)基站

這是一個(gè)相對(duì)容易被忽略的危險(xiǎn)場(chǎng)所。

 手機(jī)基站發(fā)射的無(wú)線電會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行產(chǎn)生干擾,雖然基站對(duì)無(wú)人機(jī)的干擾作用沒(méi)有那么強(qiáng)烈,但仍會(huì)在一定程度上縮減遙控距離。

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無(wú)人機(jī)飛行的門(mén)道真是不少

僅僅關(guān)于地點(diǎn)的挑選

說(shuō)法就有這么多

而且的確有法律依據(jù)哦

《江蘇電力條例》第三十五條規(guī)定

在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)不得放飛無(wú)人機(jī)



要是想安全駕駛無(wú)人機(jī)的話,

                                                 不妨看看以下貼士吧!



01注意飛行區(qū)域

有了上文的介紹,大家想必都對(duì)這一點(diǎn)的重要性有了充分的認(rèn)識(shí),注意飛行區(qū)域,是無(wú)人機(jī)安全飛行最重要的一點(diǎn)!

 

02注意電池狀態(tài)

無(wú)人機(jī)電量消耗速度很快,雖然無(wú)人機(jī)都有自動(dòng)降落的功能,但并不是每一個(gè)地方都適合降落,容易出現(xiàn)意外損毀。在電量還有30%的時(shí)候就應(yīng)該提前返航更換電池或充電。

 

03視距內(nèi)運(yùn)行

僅靠無(wú)人機(jī)攝像頭無(wú)法完全確定周邊狀況,容易意外碰撞障礙物。同時(shí)距離過(guò)遠(yuǎn),也可能使無(wú)人機(jī)脫離遙控器的信號(hào)范圍。

 

04注意天氣情況

無(wú)人機(jī)飛行受氣候影響較大,在未經(jīng)過(guò)特殊改裝的前提下大風(fēng)、降雨、酷熱、低溫都會(huì)影響無(wú)人機(jī)的飛行

 

 

空域千萬(wàn)個(gè),安全第一位

只有在合適的區(qū)域飛行

才能安全愉快地享受無(wú)人機(jī)帶來(lái)的便利

別忘了提高警惕哦~

 

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