東方網(wǎng)記者程琦5月17日?qǐng)?bào)道：以“數(shù)字交響·城市煥新”為主題的2021上海信息消費(fèi)節(jié)今天在上海國(guó)際時(shí)尚中心拉開大幕。在現(xiàn)場(chǎng)，由美團(tuán)自主研發(fā)的新款無(wú)人配送車、無(wú)人機(jī)悉數(shù)亮相，而在不久的將來(lái)，美團(tuán)無(wú)人配送也將在上海探索落地試點(diǎn)。

2021上海信息消費(fèi)節(jié)重點(diǎn)聚焦信息消費(fèi)領(lǐng)域，推廣和培育數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)，力推信息消費(fèi)進(jìn)商圈、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)校園、進(jìn)企業(yè)，希望借此進(jìn)一步優(yōu)化首發(fā)經(jīng)濟(jì)環(huán)境，打造全國(guó)信息消費(fèi)“首發(fā)首秀”主陣地，全國(guó)模式“上海造”的特色傳播及示范效應(yīng)。

現(xiàn)場(chǎng)，美團(tuán)展示了新一代自研無(wú)人車、無(wú)人機(jī)。事實(shí)上，無(wú)人配送通過(guò)與現(xiàn)有復(fù)雜配送流程結(jié)合，形成無(wú)人配送整體解決方案，包括快速分發(fā)訂單的交易平臺(tái)，基于大數(shù)據(jù)優(yōu)化的調(diào)度系統(tǒng)，利用自動(dòng)駕駛技術(shù)構(gòu)建的物流路網(wǎng)，多種人機(jī)協(xié)同的末端配送模式，形式多樣的智能配送終端等。配送方案發(fā)揮無(wú)人機(jī)、無(wú)人配送車等不同產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)能力，滿足在樓宇、園區(qū)、公開道路等不同場(chǎng)景下即時(shí)配送需求，提升配送效率和用戶體驗(yàn)。

據(jù)悉，現(xiàn)場(chǎng)展示的無(wú)人配送車魔袋20具有L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力，有更智能、更安全、更穩(wěn)定，續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)的特點(diǎn)，單程配送單量達(dá)到10單，能適應(yīng)全天24小時(shí)運(yùn)營(yíng)需求，城市道路續(xù)駛里程達(dá)到120km，感應(yīng)150米外障礙物并自動(dòng)減速，未來(lái)將持續(xù)與騎手協(xié)同配送，提升服務(wù)效率體驗(yàn)。截至目前，美團(tuán)無(wú)人車配送服務(wù)已覆蓋北京20多個(gè)小區(qū)，累計(jì)配送3.5萬(wàn)訂單，自動(dòng)駕駛里程近30萬(wàn)公里。

除了無(wú)人配送車，美團(tuán)無(wú)人機(jī)首次對(duì)外亮相。據(jù)了解，2021年1月美團(tuán)無(wú)人機(jī)已在深圳完成面向真實(shí)用戶的首條試運(yùn)行航線飛行任務(wù)，截至4月中旬訂單突破1000單。

美團(tuán)副總裁毛方表示，目前正在探索無(wú)人機(jī)在上海落地，計(jì)劃建立無(wú)人機(jī)城市低空智能配送運(yùn)營(yíng)示范中心。通過(guò)開展無(wú)人機(jī)配送業(yè)務(wù)探索，積累不同場(chǎng)景下的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、完善應(yīng)用模式，推動(dòng)行業(yè)智能化水平提升和商業(yè)化快速落地。美團(tuán)正在積極與相關(guān)政府部門溝通，推動(dòng)美團(tuán)無(wú)人配送創(chuàng)新項(xiàng)目在上海市試點(diǎn)落地。

毛方還表示，美團(tuán)將繼續(xù)推進(jìn)無(wú)人配送在北京、上海及深圳等區(qū)域和城市落地，覆蓋公開道路、園區(qū)等室外多場(chǎng)景，預(yù)計(jì)3年內(nèi)落地萬(wàn)臺(tái)無(wú)人配送車，重點(diǎn)承擔(dān)室外配送工作，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景、全天候、多城市的片區(qū)規(guī)?；涞亍?/span>